5月份23号的晚上，国家为让经济回归正常轨道，刺激汽车消费，经国务院会议决定，阶段性减征部分乘用车车购置税600亿。新闻一传出，让整个汽车圈为之一震，汽车行业受疫情以及芯片的影响下，持续低迷，当下最有效的救市促使必然是购置税减免方式。600亿的额度，必将会是车市的一剂强心剂。今年以来，汽车持续的负增长，的确需要稳住局面。对于我们个人来讲，目前等待购置税最终的政策下发选在买车，是当下最明智的选择，所以现在请不要买车、不要买车、不要买车。购置税必然会通过减半或者打折扣的方式进行减免。2009年的购置税减征政策，让乘用车市场累计销量突破800万辆；2015-2016年的第二轮购置税减征政策，更是分别收获了180万辆、340万辆增量，静等车市是否能再现2016年的辉煌

第二个重磅汽车消费券由各个省政府负责推出，首先山东已下发最新的汽车消费劵政策。燃油车20万以上补贴5000元，10-20万补贴3000元，10万以下补贴2000。新能源汽车在原有燃油车的阶梯上，在多增加1000元，而且就算你买台二手车，也能补贴1000元。这个力度的确是挺大的，去4S店里讲价，几千块都很费劲，而国际直接给予减免，只能说给力。在山东省，如果省内的城市，汽车销量正增长，排到省内前三，还奖励1000万。为了促进汽车消费，也是拼了。

如果最近有考虑买车的小伙伴，一定要稳定，两个利好政策，一个都不能放过，等最终下发明文规定，如何减免、如何兑换，在做购买的打算。切记不要被4S店所话术了，他们只会为了让你交款开票，想尽一切办法。现在给你多优惠的钱，等政策下发后，依然会有，还有可能会更多，不用顾虑、不用担心、不要被套路

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